EBRO, compañía automovilística especializada en el diseño, la fabricación y la comercialización de vehículos y CHERY, fabricante líder en automoción, han celebrado el inicio de la producción de los vehículos EBRO en la fábrica de la Zona Franca de Barcelona con un acto institucional presidido por el Presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa.
El acto ha contado además con la presencia del Ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu; y los Consellers de la Generalitat de Catalunya de Presidència, Albert Dalmau; de Empresa y Trabajo, Miquel Samper; de Unión Europea y Acción Exterior, Jaume Duch; y de Economía y Finanzas, Alicia Romero. Asimismo, han participado el Presidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional China, Zhao Leji; y el Embajador de la República Popular China en España, Yao Jing y la Embajadora de España en la República Popular China.
Como anfitriones del evento y junto con los representantes institucionales, asistieron Rafael Ruiz, Presidente de EV MOTORS; Pedro Calef, Presidente de EBRO; Tongyue Yin, Presidente de Chery Automobile; y Guibin Zhang, Presidente de Chery International.
El primer vehículo producido en la fábrica será el SUV s700, al que seguirá el SUV s800 en las próximas semanas. La fabricación de estos modelos coincide con el 70 aniversario de la histórica marca española, que ahora vuelve a renacer.
El inicio de la producción supone la recuperación del empleo a medida que aumente la actividad, para reincorporar así a los empleados que forman parte de los compromisos adquiridos en la mesa de reindustrialización.
La producción se desarrollará en dos fases. En la primera, los vehículos serán ensamblados en la fábrica y a partir de 2025, se incorporarán a la producción los procesos de soldadura, pintura y montaje completo. Este avance permitirá integrar al parque local de proveedores, fortaleciendo así la cadena de valor y el impacto positivo en el tejido industrial más próximo.
Primeros vehículos EBRO
Los primeros vehículos en llegar al mercado serán los modelos s700 y s800, dos SUVs de tamaño medio con motorizaciones PHEV (Plug in Hybrid) y combustión, tecnológicamente muy avanzados, con estándares de seguridad y ayudas a la conducción de primer nivel. El objetivo es colocar los modelos entre los más vendidos de su segmento para el año 2025.
Híbridos enchufables: Equipados con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros, combinado con un motor eléctrico, ofrecen una potencia total de 350 CV. Estos modelos cuentan con una autonomía de más de 90 kilómetros en modo eléctrico.
Versiones de combustión: Incorporan un motor de gasolina 1.6 turbo de 150 CV, con un par máximo de 275 Nm. La transmisión es una caja automática. Ambas versiones cuentan con tracción delantera.
Los modelos, que presentan un diseño exterior que subraya su robustez, con unas líneas clásicas y premium, y un interior y maletero espaciosos, se diferencian principalmente por el número de plazas. El s700 mide 4’51 metros de largo por 1’86 de ancho y 1’69 de alto, mientras que el EBRO s800 ofrece mayor longitud con 4’72 metros, manteniendo el mismo ancho de 1’86 metros y una altura ligeramente superior, de 1’70 metros. Ambos vehículos destacan por su versatilidad, tecnología y opciones, que combinan eficiencia y potencia para adaptarse a distintas necesidades. Los coches se comercializarán con dos niveles de acabado y diferentes equipamientos, y van destinados a un público familiar. El precio, aún pendiente de anuncio, será competitivo en línea con el mercado.
Los vehículos se comercializarán en toda España a través de una red de distribución que ya cuenta con más de 45 puntos de venta confirmados, de los cuales 30 estarán ya operativos al finalizar el año. Esta red de distribución ofrecerá también servicios de post-venta, de acuerdo con los programas de amplia garantía de la marca.
Salida a Bolsa de EV MOTORS
EV MOTORS debutó el pasado 14 de octubre en el mercado bursátil BME Growth bajo el tickerEBROM. La compañía comenzó a cotizar a un precio de referencia de 6,88€ por acción, con una valoración total de la compañía de 329M€. Actualmente, EV MOTORS cuenta con una capitalización de alrededor de 400M€. Este hito llega tras el éxito de una segunda ronda de financiación completada en agosto, que recaudó 40 millones de euros con una sobresuscripción cercana al 25%.
