La industria española de la automoción contabilizó un superávit comercial de 3.356 millones de euros entre enero y mayo de este año, lo que supone un 146,8% más que en el mismo periodo de 2020, según datos del último Informe Mensual de Comercio Exterior recogidos por Europa Press.
En concreto, la industria de automoción nacional cerró los cinco primeros meses del año con un volumen de exportación de 18.024,7 millones de euros, un 41,6% más que en el mismo periodo de 2020. Por su parte, las importaciones aumentaron un 29%, hasta 14.668 millones.
Así, las exportaciones de automóviles y motos subieron un 45,8% hasta mayo, con 13.335,4 millones de euros, mientras que sus importaciones subieron un 26,9%, hasta 6.719,6 millones de euros. De esta manera, registraron un superávit de 6.615,8 millones, un 71,8% más.
Sin embargo, la venta de componentes de automóviles en el exterior subió un 30,9%, hasta 4.689,3 millones de euros, mientras que las importaciones de este tipo de elementos se incrementaron un 30,9%, hasta 7.948,4 millones de euros. Así, contabilizaron un déficit comercial de 3.259 millones en lo que va de año, un 30,8% más.
Solo en mayo, los mismos datos recogen que el total del sector exportó 4.052,6 millones de euros, un 132% más, e importó 2.757,7 millones, un 137,5% más, dando un superávit de 1.294,9 millones, un 121% más.
De esta manera, se exportaron automóviles y motos por valor de 3.161,9 millones, un 135% más, y se importaron por valor de 1.257,9 millones, un 161,3% más, con un superávit comercial de 1.904 millones, un 120,3% más.
También se vendieron en el exterior componentes por 890,7 millones en mayo, un 121,8% más, así como se importaron por valor de 1.499,8 millones, un 120,6% más, con un déficit comercial de 609,1 millones, un 118,9% más.
