Entre enero y junio de 2023, los puertos de interés general movieron 266,9 millones de toneladas (Mt) de mercancías, lo que implicó una disminución del 3,8% respecto al mismo período de 2022 (+2,8% respecto a 2021), según datos facilitados por la Asociación de Navieros Españoles, ANAVE. Este resultado es fruto de los fuertes descensos de la mercancía movida en contenedores, que registró un 8,5% menos respecto a 2022 (con un total de 88,6 Mt), caída que asciende hasta un 10,7% si comparamos con niveles de 2021. También descendió el volumen de graneles líquidos, un 3,9% (hasta 87,8 Mt). Por su parte, los graneles sólidos aumentaron un 2,1% (47,3 Mt), mientras la carga general convencional creció un exiguo 0,4% (43,2 Mt). Respecto al mismo periodo de 2021, el crecimiento de las partidas citadas es notable (+16,1%, +12,0% respectivamente).
El número de pasajeros repuntó un notable 36,3% (+87,1% en crucero y +21,2% en línea regular). Hasta junio de 2023, se movieron 10,7 millones de pasajeros de línea regular y 4,9 millones de crucero. Los puertos con mayor movimiento de pasajeros de línea regular crecieron en los siguientes órdenes: Algeciras movió un 76,4% más de pasajeros que entre enero y junio de 2022; Santa Cruz de Tenerife un 12,1% y Baleares un +9,0% más. Estas tres Autoridades Portuarias sumaron el 69,2% del tráfico de pasajeros de línea regular.
Según los datos publicados por Puertos del Estado, se importaron 97,0 Mt de mercancías, un 5,8% menos que entre enero y junio de 2022 (+9,1% respecto a 2021). Disminuyeron los graneles sólidos (-11,8%) y líquidos (-4,7%) y la carga general se mantuvo en niveles similares (+0,2%).
Las exportaciones disminuyeron otro 5,5% y sumaron 43,5 Mt (-11,0% comparando con 2021). La partida de carga general exportada cayó un 11,7%. Por su parte, los gra- neles sólidos crecieron un 1,4% y los graneles líquidos un 1,2%.
