Según datos facilitados por Puertos del Estado, en 2022 se movieron 548 millones de toneladas (Mt) de mercancías, un 3’0% más que el año anterior y un 0’7% menos que en 2019. Pese a la ralentización de la economía, que se ha comenzado a notar en los datos de Puertos desde septiembre, el movimiento de mercancías prácticamente recuperó los niveles previos a la pandemia.
Con respecto a 2021, durante el año pasado creció especialmente el movimiento de graneles sólidos (+10’8%), de mercancía general convencional (+7’3%) y de graneles líquidos (+6’9%). Descendió sin embargo la mercancía contenerizada (-5’4%), signo de la vuelta a la normalidad y al mayor consumo en el sector servicios. Con respecto a 2019, aumentaron la carga general (+6’2%) y los graneles sólidos (+3’7%) pero descendieron los graneles líquidos (-2’4%) y la carga en contenedor (-4’0%).
La carga rodada creció en 2022 un 8’6% respecto a 2021 y superó en un 7’8% el valor de 2019. Por su parte, el tráfico de pasajeros de línea regular (32’9 millones en totales) registró una mejora del 57’3% respecto a 2021, impulsada por la reanudación de la operación paso del Estrecho, aunque sigue sin recuperar los niveles de 2019 (-7’8%).
En cuanto al comercio marítimo exterior, las toneladas importadas (203’3 Mt) aumentaron un 8’5% interanual en 2022 y superaron a las de 2019 en un 1’8%. Todos los tipos de mercancías registraron mejoras, por un lado, los graneles líquidos crecieron un +12’2%; por otro,los graneles sólidos un 6’1%; y también la mercancía general un +2`1%.
Las exportaciones totales sumaron 90’2 Mt: un 7’1% menos que en 2021 y un 4’4% por debajo de los datos registrados en 2019. Todos los tipos de mercancías terminaron 2022 con un retroceso respecto de 2021: los graneles líquidos (-9’4%); los graneles sólidos (-3’0%) y la mercancía general (-7’8%).
El comercio exterior total sumó 293’5, un 3’1% más que en 2021 y una cifra muy similar a la registrada en 2019 (-0’2%).
