El Volvo ES90, un nuevo vehículo totalmente eléctrico, que pueda llegar un poco más lejos con menos tiempo de carga, cuya presentación es inminente, gracias a la nueva tecnología de 800 V, que se estrenará en este último modelo de la marca totalmente eléctrico.
Las ventajas de un sistema eléctrico de 800 voltios, son numerosas: la batería se carga más rápido, el rendimiento general del vehículo mejora y, el sistema eléctrico es más eficiente en comparación con un sistema de 400 voltios.
Si a eso se le suma un hardware y un software de gestión de la batería totalmente nuevos y un diseño progresivo, el resultado es un vehículo que recorre más kilómetros y se carga más rápido que cualquier Volvo eléctrico anterior. El ES90, puede añadir 300 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos en puntos de recarga rápida de 350 kW y ofrece una autonomía de conducción de hasta 700 kilómetros en el ciclo de pruebas WLTP.
El ES90,está diseñado para ser un vehículo Volvo premium que permittirá pasar tiempo de calidad con los seres queridos, proporcionándo tranquilidad y equilibrio, así como una sensación de comodidad y control. Un sistema eléctrico de última generación que acelere el proceso de recarga y aumente la autonomía, es esencial para alcanzar este objetivo. Sea cual sea el destino, esté lo lejos que esté, el ES90 está diseñado para llegar allí con fiabilidad y confort.
La tecnología de 800 V da más de todo
Para crear el nuevo sistema de Volvo de 800 voltios, se han tenido que actualizar todos los componentes del sistema eléctrico, para que fuesen compatibles con la tecnología de 800 voltios, como celdas de la batería, motores eléctricos, inversor, sistema de carga y sistemas térmicos y de climatización incluidos, lo que supone ventajas en términos de recarga, eficiencia y rendimiento.
Un sistema de mayor tensión, puede aportar más potencia (en kilovatios o kW) y autonomía con la misma corriente que un sistema de 400 voltios. Con este enfoque, se genera menos calor, lo que significa que la batería se puede recargar más rápido, a hasta 350 kW sin sobrecargar el sistema eléctrico.
Este sistema de 800 voltios, también contiene motores eléctricos y otros componentes más ligeros, lo que reduce el peso total del vehículo. Esto también mejora la eficiencia del sistema, al mismo tiempo que incrementa la autonomía de conducción y la aceleración del vehículo.
El software de gestión de la batería, una solución de desarrollo interno totalmente nueva, proporciona una experiencia de recarga más robusta. En comparación con otros vehículos eléctricos Volvo, el nuevo software reduce un 30 %, es decir, 20 minutos, el tiempo necesario para cargar el ES90 del 10 al 80 %. Esto se debe en parte a la integración de software de recarga adaptativo de Breathe Battery Technologies, una empresa en la que se ha invertido el año pasado a través de Volvo Cars Tech Fund, la filial de capital riesgo.
Sostenibilidad en primer plano
Sin embargo, la tecnología de la batería no es el único ámbito en el que el ES90 sobresale. También, permite hacer avances en otros ámbitos relacionados con la sostenibilidad. Por ejemplo, el ES90 incorpora gran cantidad de materiales reciclados y naturales que contribuyen a reducir las emisiones de CO2 durante la producción. El 29 % del aluminio y el 18 % del acero que se utilizan en el ES90, son reciclados. Además, el ES90 contiene un 16 % de polímeros reciclados y materiales de origen biológico. Los paneles de madera del interior del ES90 están hechos de madera con certificación FSC.
El ES90, también se entrega con el pasaporte de batería, basado en tecnología de cadena de bloques, que permite hacer un seguimiento de las materias primas. El pasaporte, informa de la procedencia del litio, el cobalto, el níquel y el grafito que se utilizan en la batería. También, indica la huella de CO2 de la batería completa y otra información relevante. Para los clientes, esto arroja transparencia en relación con la forma responsable en la que se abastece Volvo de materias primas para baterías.
El ES90 se presentará a nivel mundial el 5 de marzo.
